Aerei e yacht in picchiata: Silvio perde dieci milioni - Libero Quotidiano
Aerei e yacht in picchiata: Silvio perde dieci milioni - Libero Quotidiano
Una botta da dieci milioni di euro in un solo anno. Silvio Berlusconi ha dovuto svalutare la sua flotta aerea detenuta da Alba servizi aerotrasporti (gruppo Fininvest) e perfino il leggendario Morning Glory, lo yacht
a vela di oltre 50 metri che il Cavaliere acquistò da Rupert Murdoch.
Sarà per la crisi che ha ristretto il mercato dei beni di lusso. Sarà
per i tagli ai bilanci aziendali che hanno inevitabilmente ristretto i
pretendenti all’acquisto. Sarà anche perché in alcuni Paesi ci si tiene
ben alla larga dallo sfoggio di beni di lusso come superbarche e aerei
privati per non avere due minuti dopo il fisco in casa. Fatto sta che
nel 2013 è davvero crollato il valore della flotta di Berlusconi.
Vecchio valore - I quattro aerei privati
pagati originariamente 76,4 milioni di euro (due hanno 13 anni, uno tre
anni e l’ultimo solo due anni) erano a bilancio a fine 2012 per 41,02
milioni di euro. In un solo anno sono stati svalutati e scesi a 35,2
milioni. Uno di questi, un Hawker 800 (XP O-RPNY), entrato in esercizio
nell’aprile 2001 con un costo originario di 14,2 milioni di euro, era
stato messo sul mercato dalla società il 28 settembre 2012. Il mandato
di vendita è stato formalizzato l’8 marzo 2013 a una cifra immaginata di
2,31 milioni di euro (...)
Una botta da dieci milioni di euro in un solo anno. Silvio Berlusconi ha dovuto svalutare la sua flotta aerea detenuta da Alba servizi aerotrasporti (gruppo Fininvest) e perfino il leggendario Morning Glory, lo yacht
a vela di oltre 50 metri che il Cavaliere acquistò da Rupert Murdoch.
Sarà per la crisi che ha ristretto il mercato dei beni di lusso. Sarà
per i tagli ai bilanci aziendali che hanno inevitabilmente ristretto i
pretendenti all’acquisto. Sarà anche perché in alcuni Paesi ci si tiene
ben alla larga dallo sfoggio di beni di lusso come superbarche e aerei
privati per non avere due minuti dopo il fisco in casa. Fatto sta che
nel 2013 è davvero crollato il valore della flotta di Berlusconi.
Vecchio valore - I quattro aerei privati
pagati originariamente 76,4 milioni di euro (due hanno 13 anni, uno tre
anni e l’ultimo solo due anni) erano a bilancio a fine 2012 per 41,02
milioni di euro. In un solo anno sono stati svalutati e scesi a 35,2
milioni. Uno di questi, un Hawker 800 (XP O-RPNY), entrato in esercizio
nell’aprile 2001 con un costo originario di 14,2 milioni di euro, era
stato messo sul mercato dalla società il 28 settembre 2012. Il mandato
di vendita è stato formalizzato l’8 marzo 2013 a una cifra immaginata di
2,31 milioni di euro (...)
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